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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🍘(撰稿:邓武珊)

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    • 昌欢素🌺LV0六年级
      2楼
      暴雨后桂林街头最可爱的人 暴雨后的桂林📁
      2024/06/28   来自泰安
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    • ⚇裴言阳LV0大学四年级
      3楼
      学校老师辞职下海当“高考咨询规划师”,两三年轻松买车买房💶
      2024/06/28   来自渭南
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    • 宰芳庆🏎LV9幼儿园
      4楼
      [视频]国际联播快讯😚
      2024/06/28   来自象山
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    • 宗政善桂LV6大学三年级
      5楼
      夫妻俩机智拆掉一间房,大气通透还能看娃打闹🤑
      2024/06/28   来自萧山
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    • 虞凡进🏋🍟LV1大学三年级
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      中方表示国际社会对内陆发展中国家的共同支持不可或缺🕒
      2024/06/28   来自鄂尔多斯
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    • 顾凝艳LV5大学四年级
      7楼
      从中西对比视域理解中国式现代化道路的人民性🚲
      2024/06/28   来自宝鸡
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